Ładowanie aut hybrydowych – jak to działa?
Hybrydy, które są wyposażone w silniki elektryczne i spalinowe, mogą być ładowane na kilka różnych sposobów. Standardowe modele, w tym ten od lat najpopularniejszy, czyli Toyota Prius, jest wyposażony w napęd mieszany – szeregowo-równoległy. W jego przypadku wykorzystuje się dwa silniki elektryczne, które mogą pracować jako prądnice i ładować baterie. Energia elektryczna uzyskiwana jest podczas hamowania oraz z pracy silnika spalinowego. Odbywa się to poprzez przekładnię planetarną. Bez energii elektrycznej można zapomnieć nawet o starcie samochodu, dlatego jest ona niezbędna.
Ile można przejechać na silniku elektrycznym?
W standardowych modelach hybryd, w tym we wspomnianej już Toyocie Prius, można przejechać na samych akumulatorach elektrycznych około 2-3 kilometrów. Mało, ale po tym dystansie samochód się nie zatrzymuje, ale przełącza na silnik spalinowy, który dodatkowo doładowuje akumulatory. Lepszym, chociaż droższym rozwiązaniem, jest wybranie modelu w wersji Plug-In. Jego różnicą w stosunku do zwykłego modelu Toyoty hybrydowej jest unikatowy silnik litowo-jonowy, który pozwala na zwiększenie dystansu do 20-25 kilometrów. Jej dodatkowym atutem jest możliwość podpięcia do zwykłego gniazdka.
Kable i gniazdka niezbędne?
Samochód, który posiada opcję Plug-In, czyli może być ładowany przez wtyczkę, jest wygodniejszy w obsłudze, niemniej konieczność wożenia ze sobą zestawu kabli i dobra znajomość trasy wraz z miejscami, w których ewentualnie można samochód podładować, to obowiązki kierowcy hybrydy. Trwają jednak prace nad poprawą wygody ładowania baterii w hybrydach.
Jeszcze prostsze ładowanie indukcyjne
Nowoczesnym rozwiązaniem i znacznym uproszczeniem dla kierowców hybryd jest innowacja Toyoty. Ładowanie samochodów hybrydowych będzie mogło odbywać się także poprzez technologię indukcyjną. W ten sposób nie trzeba wykorzystywać dodatkowych kabli, ponieważ ładowanie indukcyjne rozpoczyna się automatycznie w miejscu, w którym dostępna jest infrastruktura tego rodzaju.
Gdzie ładować auto hybrydowe?
Najlepiej we własnym garażu lub w innym miejscu, gdzie samochód można pozostawić na noc i podłączyć do gniazdka. Coraz więcej punktów ładowania powstaje także w dużych miastach, w centrach handlowych, przy biurach, na parkingach. Niestety, w Polsce nadal jest ich niewiele, dlatego właściciel auta hybrydowego musi wiedzieć, gdzie w razie potrzeby mógłby podłączyć swój samochód.
Hybrydy wobec tego stają się coraz nowocześniejsze i coraz bardziej bezobsługowe. To atut, który przyciąga kierowców doceniających komfort, chociaż mających też grube portfele.